{"id":19,"date":"2014-03-18T16:05:56","date_gmt":"2014-03-18T16:05:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sy-robusta.ch\/?page_id=19"},"modified":"2026-06-13T16:07:12","modified_gmt":"2026-06-13T16:07:12","slug":"technik","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/sy-robusta.ch\/mixin_nextgen_table_extras\/technik\/","title":{"rendered":"Ausr\u00fcstung"},"content":{"rendered":"

<h3>Ankersystem<\/h3>
\n[table]
\nBezeichnung,Beschreibung
\nAnker,1 B\u00fcgelanker 24 kg – Bugbeschlag
\nKetten\u00e4nge,100 m 8mm (inox) (nach Kettenbruch in warmen Gew\u00e4ssern gegen 10 mm verzinkte Stahlkette getauscht)
\nAnkerwinsch,Elektrisch 12 V Lofrans Tiger 1000 W (seperate Batteriebank in Vorpiek)
\nAnker,2 Plattenanker 24 Kg mit Kettenvorlauf
\nHeckanker,16 kg Brittany mit Kettenvorlauf und mech. Ankerwinsch
\n[\/table]
\n<h3>Brennstoffsystem<\/h3>
\n[table]
\nBezeichnung,Beschreibung
\nDiesel-Tank,330 L VA Stahl Haupttank im Motorenraum
\nTagestank,70 L unter Motor
\nDieselfilter,Wasserabscheider +&nbsp;Diesel lauft durch grossen Vorfilter in Tagestank von dort durch&nbsp;eine Doppelfilter-Anlage zu zus\u00e4tzlichem Feinfilter im Motor
\n[\/table]
\n<h3>Frischwassersystem<\/h3>
\n[table]
\nBezeichnung,Beschreibung
\nWasser,Tank 3 x 150 L Edellstahltank in Mittelbilge
\n[\/table]
\n<h3><span style=”line-height: 1.714285714; font-size: 1rem;”>Elektrisch 12 V DC&nbsp;<\/span><\/h3>
\n[table]
\nBezeichnung,Beschreibung
\nSystemlayout, 3 unabh\u00e4ngige Kreise \u2013 Starter \u2013 Verbraucherbank \u2013 Ankerwinsch&nbsp;Neues Verteilpaneel am Navigationsplatz
\nBatterie &gt; Starter,110 Ah in Motorenraum
\nBatterie &gt; Verbraucher,2 x 180 Ah im Motorenraum
\nBatterie &gt; Ankerwinde,300 Ah in Vorpiek
\nSolarpanele,2 x auf Dach Deckshaus \u2013 Ladung Verbraucher
\nTrenntrasformator,
\nWindgenerator,AirX mit sepereater Ladeelektronik
\n[\/table]
\n<h3>&nbsp;<\/h3>
\n<h3>Navigation<\/h3>
\n[table]
\nBezeichnung,Beschreibung
\nBarometer,mechanisch
\nHygrometer,mechanisch
\nBorduhr,mechanisch
\nLot,2 x vorhanden 1x inkl. Vorausschauend 20 Grad
\nWindmesser,2 x Vorhanden Masttop und Ger\u00e4tetr\u00e4ger
\nGPS \/ Plotter,2 x Furuno (Cockpit und Navistation)1 x gekoppelt mit GMDSS
\nRadar,Furuno 24 NM
\nRadar Warner,C.A.R.D Systems
\nAutopilot,Simrad Pinnenpilot auf Windfahne
\nWindsteuerung,Windpilot Pacific Plus
\nKompass,Mechanisch auf Steuers\u00e4ule
\nWetterfax,<span style=”font-size: 1rem; line-height: 1.714285714;”>Navtex NASA 2x<\/span>
\n&nbsp;
\n[\/table]
\nKommunikation
\nFunk UKW, Furuno UKW Seefunkanlage FM 2721
\n<img src=”http:\/\/home.arcor.de\/duwbiedermann\/sealine\/technik\/furuno2721.gif” alt=”Furuno FM 2721″>
\nFunk SSB,ICOM-M710 mit PACTOR Modem
\n<img src=”http:\/\/www.icomcanada.com\/products\/marine\/ic-m710\/ic-m710.jpg” alt=”IC-M710″ width=”319″ height=”198″>
\n[table]
\n[\/table]
\n&nbsp;<\/p>\n

\n

Le projet derri\u00e8re https:\/\/dublinbet-casino.net<\/a> refl\u00e8te un travail de fond visible dans chacune des sections propos\u00e9es. Les liens de r\u00e9initialisation des mots de passe sont \u00e0 usage unique et \u00e0 dur\u00e9e limit\u00e9e. Le club privil\u00e8ges s’organise en plusieurs niveaux gravissables au fil des sessions de jeu. Les bonifications par virement bancaire restent disponibles malgr\u00e9 des d\u00e9lais plus longs que les solutions num\u00e9riques. Le tableau de bord mobile reprend les fonctionnalit\u00e9s principales sans simplifications excessives. Une rubrique exclusive met en avant les sorties les plus r\u00e9centes mois apr\u00e8s mois. Les studios proposent souvent une cam\u00e9ra zoom d\u00e9di\u00e9e au plateau de jeu pour ne rien manquer de l’action. Les indications fournies par les conseillers restent fiables et concordantes au fil des \u00e9changes. Le bilan s\u00e9duit autant les joueurs occasionnels que les profils plus assidus.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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