Heute Nachmittag ist wie alle zwei Wochen wieder, eine besonders hohe Flut angesagt. Die Robusta wird f\u00fcr Wartungsarbeiten an Land gehoben. Ich kann mir noch gar nicht vorstellen, dass da genug Wasser ist, wo ich so oft spazieren gegangen bin. Doch der Meeresspiegel hebt und senkt sich um die sechs Meter innerhalb von etwa zw\u00f6lf Stunden.<\/p>\n
Wir m\u00f6gen Kranen nicht. Beide sind aufgeregt oder sogar echt nerv\u00f6s. Den Grund f\u00fcr diese unangenehmen Gef\u00fchle ist auf ein Ereignis in Brasilien zur\u00fcckzuf\u00fchren. Dort ist die Robusta beim Kranen aus den Gurten gerutscht. Alles geschah gl\u00fccklicherweise, als sie noch \u00fcber dem Wasser hing. Thomas war drinnen. Er kam mit einer platten Nase und zerbrochener Brille einigermassen heil davon. Doch die Robusta sah \u00fcbel aus. … Die Jungs der Northern Enterprise sind echte Profis. Behutsam wird die Robusta mit dem Travellift aus dem Wasser an Land gehoben, \u00fcber die Strasse auf das Gel\u00e4nde der Werft Northern Entreprise transportiert. Etwas erstaunt war ich dann schon zu sehen, wie die Boote im seismisch hoch aktivem Alaska mit Holzpaletten abgest\u00fctzt werden. <\/p>\n
ngg_shortcode_0_placeholderDie Temperaturen liegen noch immer unter dem Gefrierpunkt. Die Wassertanks sind darum f\u00fcr geleert. Die k\u00f6nnten einfrieren und dabei bersten. Alle Seeventile sind offen, damit kein Wasser in den Leitungen stehen bleibt. Bei Sonnenschein ist es sogar \u00fcber Null Grad und die Werft verwandelt sich in ein Sumpfgebiet. Jack bringt mit einem Lastwagen Wasser und Kompressor, damit wir den ganzen Bewuchs mit dem Hochdruckreiniger vom Rumpf entfernen k\u00f6nnen. Am n\u00e4chsten Morgen ist die ganze Suppe unter der Robusta steif gefroren. Der Rumpf sieht gut aus. Nur an einer kleinen Stelle ist Farbe bis auf den Stahl abgekratzt. In Fiji hat die Robusta ein Riff gek\u00fcsst. Na ja, eigentlich war das der Kapit\u00e4n… <\/p>\n
Antifouling streichen ist bei diesen Temperaturen, eine Herausforderung. Mit gef\u00fctterten Handschuhen und dar\u00fcber noch eine Lage Gummihandschuhe, wird der Rumpf erst gereinigt und angeschliffen. Total anstrengend. \u00dcber Stunden in seitlich geb\u00fcckter Position. Der kalte Sabber vom Rumpf spritzt ins Gesicht und l\u00e4uft von den Handschuhen in die \u00c4rmel. Den Antifouling Anstrich anbringen ist dagegen eine sch\u00f6ne Arbeit. In der K\u00e4lte trocknet das Antifouling langsamer. 24 Stunden pro Schicht wird empfohlen. In Alaska gibt es \u00fcbrigens spezielles Epoxidharz Trocknet bei bis minus 10\u00b0C !<\/p>\n
Leider musste die Antriebswelle ausgetauscht werden. War ziemlich korrodiert. Zum Gl\u00fcck gab’s einer der besten Betriebe hier im Ort f\u00fcr solche Belange. Doch die haben hier Imperial L\u00e4ngenmasse. Der Durchmesser der Welle ist nun 3.4925 cm, das sind 1 3\/8 Zoll statt 3.5 cm. Aber das liegt im Bereich des m\u00f6glichen versichert der Profi.<\/p>\n
ngg_shortcode_1_placeholderZwei Wochen sp\u00e4ter schwimmt die Robusta wieder in ihrem Element.<\/p>\n
So und nun stehen noch die letzten Vorbereitungen f\u00fcr die Weiterreise an. Unterwanten ersetzen, Segel anschlagen, Leinen den Mast hochziehen und viele kleine Sachen die einem zuletzt noch in den Sinn kommen.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Heute Nachmittag ist wie alle zwei Wochen wieder, eine besonders hohe Flut angesagt. Die Robusta wird f\u00fcr Wartungsarbeiten an Land gehoben. Ich kann mir noch gar nicht vorstellen, dass da genug Wasser ist, wo ich so oft spazieren gegangen bin. Doch der Meeresspiegel hebt und senkt sich um die sechs Meter innerhalb von etwa zw\u00f6lf […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"class_list":["post-11973","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-alaska"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sy-robusta.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11973","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sy-robusta.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sy-robusta.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-robusta.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-robusta.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11973"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/sy-robusta.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11973\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12092,"href":"https:\/\/sy-robusta.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11973\/revisions\/12092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sy-robusta.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-robusta.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11973"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-robusta.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}