{"id":14853,"date":"2022-12-04T20:19:30","date_gmt":"2022-12-04T20:19:30","guid":{"rendered":"https:\/\/sy-robusta.ch\/?p=14853"},"modified":"2025-02-09T18:39:31","modified_gmt":"2025-02-09T18:39:31","slug":"__trashed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-robusta.ch\/?p=14853","title":{"rendered":"La Paz zum Zweiten"},"content":{"rendered":"<hr>\n<p>Die Anfahrt in die Lagune ist wegen starken Str\u00f6mungen und Untiefen nicht ganz Ohne. Zudem herrscht oft viel Verkehr, verursacht durch Hochseeyachten, Cargo Schiffe und die rasenden Pangas, die Touristen f\u00fcr allerlei Abenteuer zu den sch\u00f6nen Str\u00e4nden mit t\u00fcrkisfarbenem Wasser bringen. Ein Beispiel, das Seezeichen, welches letztes Jahr fehlte &#8211; fehlt immer noch. Also aufgepasst!<\/p>\n<p>und was ist hier los????<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-14991\" src=\"https:\/\/sy-robusta.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-05-14-12h14m50-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/sy-robusta.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-05-14-12h14m50-300x200.jpg 300w, https:\/\/sy-robusta.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-05-14-12h14m50-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/sy-robusta.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-05-14-12h14m50-768x512.jpg 768w, https:\/\/sy-robusta.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-05-14-12h14m50-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/sy-robusta.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-05-14-12h14m50-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/sy-robusta.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-05-14-12h14m50-345x230.jpg 345w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>In der Lagune von La Paz liegen an die hundert Yachten vor Anker. Die Marinas sind prall voll. Da Mexiko w\u00e4hrend der Pandemie immer offen war, hat sich ein Stau gebildet. F\u00fcr uns ist klar, wir werden ebenfalls ankern. Diesmal w\u00e4hlen wir einen Platz im Norden der Lagune. Bei den Mangroven gibt es allerlei V\u00f6gel und Delfine zu beobachten. Dort bl\u00e4st der Wind meist ablandig und erzeugt deshalb keine Wellen. Der Nachteil liegt bei der Distanz zur im Zentrum gelegenen Marina La Paz. Dazwischen liegt eine lange Sandbank die w\u00e4hrend Ebbe f\u00fcr eins bis zwei Stunden knapp bis nicht passierbar ist. In der Marina kannst du das Dinghi gegen Bezahlung sicher parken. Das ganze Gel\u00e4nde ist eingez\u00e4unt und mit Kameras \u00fcberwacht. Zudem sorgen Nachtw\u00e4chter f\u00fcr Sicherheit. Mit unserem PortaBote Dinghi, mit dem zwei Pferde Motor best\u00fcckt, dauert die \u00dcberfahrt je nach Str\u00f6mung etwa zehn Minuten (1.2km). Wir sind nach wie vor gl\u00fccklich dieses kleine, leichte Faltboot angeschafft zu haben. Es prescht genauso sicher, nur etwas langsamer als andere Dinghies durch die raue See &#8211; jedenfalls bis auf den Vorfall als Thomas allein vom Ausgang kam\u2026. (ich darf keine Details dazu erw\u00e4hnen. Das musste ich versprechen). Lustig ist jedoch, wie die Story noch immer die die Runde macht. Immer wieder kommt uns diese Anekdote in den buntesten Versionen zu Ohren und entfacht angeregte Diskussionen zum Thema Sicherheit. Wenn sich Thomas dann zu erkennen gibt, hat schon so mancher einen Lachanfall gekriegt. Aber stimmt schon, denn die Lagune von La Paz hat\u2019s echt in sich. Starke Gezeitenstr\u00f6mungen bis zu vier Knoten, k\u00f6nnen die See speziell bei Wind gegen Strom, kr\u00e4ftig aufw\u00fchlen. Nicht auszudenken, was da alles geschehen h\u00e4tte k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>ngg_shortcode_0_placeholderSo nun freuen wir uns auf die Stadt. Doch erst statten wir den umliegenden Nachbarn einen Besuch ab, um uns bekannt zu machen. Tauschen Telefonnummern aus, die einen quatschen mit uns \u00fcber die Reeling gelehnt, w\u00e4hrend wir uns wegen der Str\u00f6mung angestrengt an deren Yacht festklammern und dabei nass werden. Andere sind freundlicher. Sie laden uns gleich spontan ein in ihr Cockpit zu klettern. Diesbez\u00fcglich geh\u00f6ren wir eher zu den freundlichen Seglern. Besuch erfreut uns immer. Einfach nicht vor 10 Uhr morgens.&nbsp;<\/p>\n<p>F\u00fcr den Sonnenuntergang knattern wir in die Stadt und mischen uns nach zwei Monaten in v\u00f6lliger Abgeschiedenheit der Baja California, voll in den Kontrast. Schlendern dem wundersch\u00f6n gestalteten Malecon (Strandpromenade) entlang und saugen all die Eindr\u00fccke ein. Kunstwerke, Spielpl\u00e4tze, Fressbuden auf R\u00e4dern und all die Restaurants und Bars aus denen laute Beatz sich mit den wummernden B\u00e4ssen der vorbeifahrenden Autos vermischen. Kinder vergn\u00fcgen sich auf Skateboards und mit allerlei kuriosen Gef\u00e4hrten zum Mieten. Inmitten so vieler vergn\u00fcgter Menschen den Sonnenuntergang zu bestaunen, f\u00fchlt sich toll an.<\/p>\nngg_shortcode_1_placeholder\n<p>Es ist noch fr\u00fch. So laufen wir zu Toms Haus um ihn spontan zu besuchen. Zu unserer \u00dcberraschung ist dort die ganze Bande zum American Football schauen versammelt! Wie cool, alle sind da! Toms H\u00fctte und Garten sind brechen voll. Es gibt viel zu erz\u00e4hlen und wir f\u00fchlen uns, als w\u00e4ren wir zuhause angekommen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Anfahrt in die Lagune ist wegen starken Str\u00f6mungen und Untiefen nicht ganz Ohne. Zudem herrscht oft viel Verkehr, verursacht durch Hochseeyachten, Cargo Schiffe und die rasenden Pangas, die Touristen f\u00fcr allerlei Abenteuer zu den sch\u00f6nen Str\u00e4nden mit t\u00fcrkisfarbenem Wasser bringen. Ein Beispiel, das Seezeichen, welches letztes Jahr fehlte &#8211; fehlt immer noch. Also aufgepasst! 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