{"id":797,"date":"2014-08-15T21:51:15","date_gmt":"2014-08-15T19:51:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sy-robusta.ch\/?p=797"},"modified":"2014-08-15T21:51:15","modified_gmt":"2014-08-15T19:51:15","slug":"fort-william-port-ellies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-robusta.ch\/?p=797","title":{"rendered":"Fort William \u2013 Port Ellies"},"content":{"rendered":"

Die letzte Etappe\u00a0 durch den Caledonien Canal<\/a> ist leider durchlaufen. Neptuns Staircaise mit insgesamt 10 Schleusen\u00a0passierten wir in einer \u00a0Stunde und 43 Minuten.
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\nIch bin froh werden wir von oben nach unten geschleust. Wenn \u00a0das Wasser aus den Kammern abl\u00e4uft ist das Schiff einiges leichter an den Leinen zu halten.\u00a0 Bis zum Gipfel, sage und schreibe auf\u00a0 32 Meter(!) \u00fcber
\nMeer.\u00a0Ich konnte kaum glauben, dass wir bloss so hoch sind. Die Landschaft mit ihren kargen Bergen\u00a0<\/span>
\nerinnert\u00a0<\/span>mich eher\u00a0 an die Gegend auf dem Albulapass in den Schwiizer Alpen der immerhin 2315 Meter \u00fcber Meer liegt!<\/span>\u00a0Aufw\u00e4rts ist bekanntlich beschwerlicher. So ist es auch beim Schleusen.\u00a0<\/span>
\n\u00a0In wenigen Minuten fliessen Millionen\u00a0<\/span>Liter Wasser in eine Kammer. Dies verursacht vor allem im forderen Teil m\u00e4chtige Wirbel und braucht viel Kraft die Yacht sch\u00f6n an der Mauer zu halten um die Leinen nachzuziehen – besonders bei 14 Tonnen werden die Muckies schon etwas beansprucht.<\/span>
\nDie Lock Betreiber sind immer sehr hilfsbereit und immer f\u00fcr ein Sp\u00e4sschen aufgelegt. Dies auch bei str\u00f6mendem Regen!
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