Ausrüstung

Ankersystem

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Bezeichnung,Beschreibung
Anker,1 Bügelanker 24 kg – Bugbeschlag
Kettenänge,100 m 8mm (inox) (nach Kettenbruch in warmen Gewässern gegen 10 mm verzinkte Stahlkette getauscht)
Ankerwinsch,Elektrisch 12 V Lofrans Tiger 1000 W (seperate Batteriebank in Vorpiek)
Anker,2 Plattenanker 24 Kg mit Kettenvorlauf
Heckanker,16 kg Brittany mit Kettenvorlauf und mech. Ankerwinsch
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Brennstoffsystem

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Bezeichnung,Beschreibung
Diesel-Tank,330 L VA Stahl Haupttank im Motorenraum
Tagestank,70 L unter Motor
Dieselfilter,Wasserabscheider + Diesel lauft durch grossen Vorfilter in Tagestank von dort durch eine Doppelfilter-Anlage zu zusätzlichem Feinfilter im Motor
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Frischwassersystem

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Bezeichnung,Beschreibung
Wasser,Tank 3 x 150 L Edellstahltank in Mittelbilge
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Elektrisch 12 V DC 

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Bezeichnung,Beschreibung
Systemlayout, 3 unabhängige Kreise – Starter – Verbraucherbank – Ankerwinsch Neues Verteilpaneel am Navigationsplatz
Batterie > Starter,110 Ah in Motorenraum
Batterie > Verbraucher,2 x 180 Ah im Motorenraum
Batterie > Ankerwinde,300 Ah in Vorpiek
Solarpanele,2 x auf Dach Deckshaus – Ladung Verbraucher
Trenntrasformator,
Windgenerator,AirX mit sepereater Ladeelektronik
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Navigation

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Bezeichnung,Beschreibung
Barometer,mechanisch
Hygrometer,mechanisch
Borduhr,mechanisch
Lot,2 x vorhanden 1x inkl. Vorausschauend 20 Grad
Windmesser,2 x Vorhanden Masttop und Geräteträger
GPS / Plotter,2 x Furuno (Cockpit und Navistation)1 x gekoppelt mit GMDSS
Radar,Furuno 24 NM
Radar Warner,C.A.R.D Systems
Autopilot,Simrad Pinnenpilot auf Windfahne
Windsteuerung,Windpilot Pacific Plus
Kompass,Mechanisch auf Steuersäule
Wetterfax,Navtex NASA 2x
 
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Kommunikation
Funk UKW, Furuno UKW Seefunkanlage FM 2721

Funk SSB,ICOM-M710 mit PACTOR Modem

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